A.可以直接套用
B.尚應考慮施工中倒運的損失量
C.尚應考慮混凝土運輸中的損失量
D.尚應考慮砂、石篩洗中的耗損量
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A.可直接套用
B.需乘以一個擴大系數(shù)
C.根據(jù)不同情況分別乘以系數(shù)
D.需乘以一個折減系數(shù)
A.2%
B.4%
C.5%
D.6%
A.O~Icm
B.1~2cm
C.3cm
D.1~3cm
A.經(jīng)營生產(chǎn)計劃
B.年度目標值
C.概算、預算
D.工程結(jié)算
A.即可應用
B.乘以擴大系數(shù)
C.乘以折減系數(shù)
D.分別不同情況分別乘以系數(shù)
A.人工工資
B.輔助材料費
C.船舶航修費
D.船舶小修費
E.動力費
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.1.02
B.1.03
C.1.04
D.1.05
A.施工區(qū)土質(zhì)
B.工程量
C.水域條件
D.實際、超寬、超深的影響
E.船舶性能
A.1.02
B.1.03
C.1.04
D.1.05
最新試題
應用港口與航道工程定額時,工程量的計算根據(jù)()進行。
港口與航道工程定額中半干硬性混凝土的坍落度以()為基準。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中,計算1m混凝土及砂漿材料用量時()。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中細骨料是以中、粗砂為準編制的,若用細砂時,水泥用量增加()。
港口與航道工程定額中泵送混凝土坍落度以()為基準。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中規(guī)定泵送混凝土和水下灌注混凝土坍落度超出設計坍落度范圍之外,每增減1cm,水泥用量相應增減()。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中規(guī)定半干硬性混凝土設計坍落度每增減1cm,水泥用量相應增減()。
疏浚工程定額中的“萬方艘班數(shù)”是指在()條件下需要的船舶艘班數(shù)。
定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目,應計列小型工程增加費,按定額直接費和施工取費之和的()計算。
應用內(nèi)河航運水工建筑工程定額時,編制施工圖預算可()。