發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

增加鋼板彈簧長(zhǎng)度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

三銷軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。