A.更換活塞環(huán)
B.檢查吸、排氣閥
C.增大油溫
D.用涂色法刮研
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A.調(diào)整間隙
B.檢查油泵
C.檢查氣缸
D.調(diào)整進(jìn)氣閥
A.檢查曲柄連桿
B.檢查氣缸
C.更換活塞環(huán)
D.檢查氣閥
A.曲柄連桿
B.氣缸
C.活塞環(huán)
D.氣閥
A.減少油量
B.調(diào)整軸承間隙
C.提高油水分離效果
D.定期打開(kāi)放油水閥
A.檢查吸、排氣閥
B.調(diào)整間隙
C.增大油量
D.降低油溫
A.檢查連桿螺釘
B.檢查曲軸
C.調(diào)整間隙
D.檢查吸、排氣閥
A.研磨修整氣缸
B.檢查軸承間隙
C.更換潤(rùn)滑油
D.檢查吸、排氣閥
A.更換密封圈
B.調(diào)整軸承間隙
C.檢查氣缸
D.檢查管路
A.更換密封圈
B.調(diào)整軸承間隙
C.拆檢吸、排氣閥
D.調(diào)整氣缸余隙
A.更換密封圈
B.調(diào)整軸承間隙
C.檢查管路
D.更換活塞環(huán)
最新試題
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車(chē)過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測(cè)量。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的()。
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類(lèi)帶()的智能化儀器。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。