A.調(diào)整間隙
B.檢查油泵
C.檢查氣缸
D.調(diào)整進(jìn)氣閥
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A.檢查曲柄連桿
B.檢查氣缸
C.更換活塞環(huán)
D.檢查氣閥
A.曲柄連桿
B.氣缸
C.活塞環(huán)
D.氣閥
A.減少油量
B.調(diào)整軸承間隙
C.提高油水分離效果
D.定期打開(kāi)放油水閥
A.檢查吸、排氣閥
B.調(diào)整間隙
C.增大油量
D.降低油溫
A.檢查連桿螺釘
B.檢查曲軸
C.調(diào)整間隙
D.檢查吸、排氣閥
最新試題
電渦流式特別適合于測(cè)量()。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。