單項(xiàng)選擇題按規(guī)定，對(duì)載重量為（）總噸及以上的油船，必須設(shè)有惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)。
A、500
B、1000
C、1萬
D、2萬
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)沒有裝設(shè)惰性氣體裝置的油船，其固定甲板泡沫滅火系統(tǒng)能產(chǎn)生泡沫的時(shí)間至少為（）min。
A、10
B、20
C、25
D、30
2.單項(xiàng)選擇題按規(guī)定，對(duì)于載重為（）的油船，均應(yīng)設(shè)有固定式甲板泡沫滅火系統(tǒng)。
A、50總噸及以上
B、100總噸及以上
C、200總噸及以上
D、500總噸及以上
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)設(shè)有惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)的油船，固定式甲板泡沫滅火系統(tǒng)至少應(yīng)能產(chǎn)生泡沫（）分鐘。
A、10
B、20
C、25
D、30
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)二氧化碳管系每四年進(jìn)行一次液壓或氣壓試驗(yàn)的目的是檢查：
A、管系有無泄漏
B、管系是否暢通
C、二氧化碳數(shù)量有無減少
D、B+C
5.單項(xiàng)選擇題向油艙內(nèi)充填惰性氣體所起的作用是：
A、防火
B、滅火
C、減輕艙內(nèi)腐蝕
D、以上都是
最新試題
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“封堵火勢(shì)”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
題型：判斷題
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
題型：判斷題
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
題型：判斷題
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
題型：判斷題
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。
題型：判斷題
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
題型：判斷題
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
題型：判斷題