單項(xiàng)選擇題稅收調(diào)節(jié)社會(huì)總供求關(guān)系是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的。

A.自動(dòng)穩(wěn)定機(jī)制
B.相機(jī)抉擇機(jī)制
C.自動(dòng)穩(wěn)定機(jī)制和相機(jī)抉擇機(jī)制
D.自動(dòng)穩(wěn)定機(jī)制和收入調(diào)節(jié)機(jī)制


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1.單項(xiàng)選擇題目前,我國(guó)政府規(guī)定用來(lái)測(cè)量通貨膨脹水平的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)是()。

A.社會(huì)商品零售價(jià)格總指數(shù)
B.全社會(huì)固定資產(chǎn)投資價(jià)格總指數(shù)
C.居民消費(fèi)價(jià)格總指數(shù)
D.工農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者價(jià)格總指數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一國(guó)本幣匯價(jià)下跌時(shí),會(huì)在一定時(shí)期內(nèi)()。

A.抑制該國(guó)出口規(guī)模
B.擴(kuò)大該國(guó)進(jìn)口規(guī)模
C.刺激該國(guó)出口規(guī)模
D.減少該國(guó)外匯儲(chǔ)備

4.單項(xiàng)選擇題在匯價(jià)的標(biāo)價(jià)方法中,以一定單位的外國(guó)貨幣折算成若干單位的本國(guó)貨幣的標(biāo)價(jià)方法為()。

A.直接標(biāo)價(jià)法
B.交叉標(biāo)價(jià)法
C.基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)法
D.間接標(biāo)價(jià)法

5.單項(xiàng)選擇題下列計(jì)算公式中有誤的是()。

A.計(jì)劃完成程度相對(duì)指標(biāo)=(實(shí)際完成數(shù)/計(jì)劃完成數(shù))×100%
B.結(jié)構(gòu)相對(duì)指標(biāo)=(總體部分?jǐn)?shù)值/總體全部數(shù)值)×100%
C.比例相對(duì)指標(biāo)=(總體中某一部分?jǐn)?shù)值/總體全部數(shù)值)×100%
D.強(qiáng)度相對(duì)指標(biāo)=(某條件下的某一類指標(biāo)數(shù)值/另一條件下的同類指標(biāo)數(shù)值)×100%

最新試題

房地產(chǎn)價(jià)格鑒證技術(shù)原則主要有()

題型:多項(xiàng)選擇題

完全毀壞是指毀壞財(cái)物在現(xiàn)有技術(shù)條件下無(wú)法修復(fù);部分毀壞是指毀壞財(cái)物可以修復(fù),并且修復(fù)后能正常使用的。

題型:判斷題

價(jià)格鑒證產(chǎn)生的原因()

題型:多項(xiàng)選擇題

確定車損鑒證的方法時(shí),可根據(jù)車輛等損壞程度的實(shí)際情況,()是車損鑒證最常用的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證的主體為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是整個(gè)鑒證階段的關(guān)鍵,它直接影響鑒證結(jié)論的合理性和準(zhǔn)確度,是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一種新的、更為先進(jìn)、更經(jīng)濟(jì)的無(wú)形資產(chǎn)出現(xiàn),這種新的無(wú)形資產(chǎn)可以替代舊的無(wú)形資產(chǎn),使采用原無(wú)形資產(chǎn)無(wú)利可圖時(shí),原有無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值就喪失了。

題型:判斷題

經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似,原來(lái)車上使用的是進(jìn)口配件,可以選擇類似的國(guó)產(chǎn)配件的價(jià)格鑒證損失價(jià)值。

題型:判斷題

股票交易不正常時(shí),市場(chǎng)價(jià)格就不能作為價(jià)格鑒證的依據(jù),而應(yīng)與非上市股票相同,以股票的發(fā)行價(jià)格為依據(jù),通過(guò)股票發(fā)行企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)狀況及獲利能力綜合判斷股票的內(nèi)在價(jià)值。

題型:判斷題

凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛,一般需要進(jìn)行拆解檢驗(yàn),以便準(zhǔn)確確定車輛損失價(jià)值。

題型:判斷題