維修設(shè)備在選型時，應(yīng)該選擇（）的設(shè)備，這樣才能保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，滿足加工、裝配、檢測等精度的要求。

（）是指現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在汽車維修設(shè)備中應(yīng)用的程度，尤其是在機(jī)械加工和檢測診斷設(shè)備中的應(yīng)用。

設(shè)備的（）包括設(shè)備主運(yùn)動極限轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速數(shù)列、極限轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速級數(shù)與公比等。

在設(shè)備費(fèi)用概算時，一般汽車修理企業(yè)的設(shè)備安裝費(fèi)，應(yīng)按設(shè)備價格的（）計。

設(shè)備的（），通常以設(shè)備上所能加工的最大(或最小)工件的尺寸來表示。

鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)、氣門光磨機(jī)、氣門座銑削珩磨設(shè)備、鏜孔機(jī)或軸瓦加工設(shè)備、曲軸與凸輪軸磨床、發(fā)動機(jī)冷、熱磨合設(shè)備等屬于汽車大修和總成修理企業(yè)的（）。

設(shè)備的（）通常根據(jù)主參數(shù)來確定。大多數(shù)情況下，它是按類比法、根據(jù)統(tǒng)計資料來確定的。

駕駛性能試驗的主觀評價是指對測定前后加速度、扭矩變動、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等定量值的評價。

研制全新型汽車時，必須實(shí)施全部試驗項目，但對部分改進(jìn)的車型，則只針對改進(jìn)部分確定試驗項目。如有必要，也可對標(biāo)準(zhǔn)試驗方法和評價標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修正。

普通車床與鉆床、焊接設(shè)備、壓力機(jī)、砂輪機(jī)及涂銹設(shè)備等屬于汽車大修和總成修理企業(yè)的（）。