多項(xiàng)選擇題鐵路貨車信息化體系的三大應(yīng)用領(lǐng)域分別是（）。
A.貨車管理
B.車號(hào)識(shí)別
C.熱軸追蹤
D.安全監(jiān)控
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1.多項(xiàng)選擇題典型故障統(tǒng)計(jì)應(yīng)根據(jù)貨車運(yùn)用車間上報(bào)的典型故障信息，定期對典型故障發(fā)現(xiàn)率、反饋率及定檢信息上報(bào)錯(cuò)誤、（）等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
A.漏檢現(xiàn)象
B.未入站修
C.重復(fù)發(fā)生
D.處理關(guān)門情況
2.多項(xiàng)選擇題列檢作業(yè)情況綜合分析統(tǒng)計(jì)表應(yīng)統(tǒng)計(jì)列檢作業(yè)場處理故障每百輛平均修理件數(shù)、不同修程定檢過期車、（）等信息的數(shù)據(jù)。
A.不同原因制動(dòng)故障關(guān)門車
B.車門破損故障車損傷程度
C.車體故障車損傷程度
D.車輪踏面擦傷故障車損傷程度
3.多項(xiàng)選擇題《車輛檢修通知單》等單據(jù)是根據(jù)鐵路貨車定期檢修及故障處理需要，記錄鐵路貨車（）、回送要求、處置要求等信息。
A.技術(shù)狀態(tài)
B.倒裝要求
C.破損部位
D.破損程度
4.多項(xiàng)選擇題TPDS動(dòng)態(tài)檢查的作業(yè)量對TPDS動(dòng)態(tài)檢查報(bào)警、扣修扣車的鐵路貨車故障應(yīng)按報(bào)警等級(jí)分車輪踏面損傷、超載、（）和運(yùn)行品質(zhì)不良等報(bào)警種類分類統(tǒng)計(jì)輛數(shù)和件數(shù)。
A.超重
B.集重
C.偏載
D.偏重
5.多項(xiàng)選擇題TFDS動(dòng)態(tài)檢查的作業(yè)量中檢測圖像質(zhì)量不良列數(shù)和輛數(shù)，丟圖、竄圖、（）等圖像質(zhì)量問題的張數(shù)還應(yīng)單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。
A.曝光
B.亂圖
C.設(shè)備故障
D.圖像模糊
最新試題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
C80E型敞車未裝用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：單項(xiàng)選擇題
P80型大容積棚車載重為（）t。
題型：單項(xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-15A是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
TADS是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
C80E型敞車載重為（）t。
題型：單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）人力制動(dòng)機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
C80E型敞車車門采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題