單項(xiàng)選擇題鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員負(fù)責(zé)強(qiáng)熱、激熱鐵路貨車的預(yù)報(bào)，（）負(fù)責(zé)本_站人機(jī)分工、人工檢查作業(yè)列車的微熱預(yù)報(bào)。
A.THDS動(dòng)態(tài)值班員
B.THDS動(dòng)態(tài)檢車員
C.列檢值班員
D.TFDS動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題THDS預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)按不同程度的熱軸故障，由低到高分為（）三個(gè)等級(jí)。
A.微熱、較熱、激熱
B.溫?zé)帷?qiáng)熱、激熱
C.微熱、強(qiáng)熱、激熱
D.微熱、強(qiáng)熱、過熱
2.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)的預(yù)報(bào)模型和預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，由（）或授權(quán)鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)及運(yùn)用實(shí)際優(yōu)化調(diào)整。
A.鐵路總公司運(yùn)輸部
B.鐵路總公司機(jī)輛部
C.鐵路總公司車輛部
D.鐵路總公司貨車部
3.單項(xiàng)選擇題列檢值班員將鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報(bào)的信息通過（）直接傳遞給檢車員，檢車員根據(jù)提示的故障信息進(jìn)行檢查、處理、反饋。
A.電臺(tái)
B.錄音電話
C.列檢手持機(jī)系統(tǒng)
D.口頭
4.單項(xiàng)選擇題TADS探測(cè)站在進(jìn)入列檢作業(yè)場(chǎng)的前方鐵路線路設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）。
A.300km
B.500km
C.600km
D.400km
5.單項(xiàng)選擇題TPDS、TWDS探測(cè)站在進(jìn)入列檢作業(yè)場(chǎng)的前方鐵路線路設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）。
A.300km
B.500km
C.600km
D.400km
最新試題
車統(tǒng)-15A是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型大容積棚車車輪直徑為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）人力制動(dòng)機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于（）的新品鐵線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型大容積棚車載重為（）t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C80E型敞車軸重為（）t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安插防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題