A.15°
B.20°
C.25°
D.30°
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A.紫外光度法
B.脈沖紫外熒光法
C.化學(xué)發(fā)光法
D.電容式吸入法
A.4
B.1
C.0
D.-1
A.連續(xù)性
B.穩(wěn)定性
C.代表性
A.DC11V
B.DC13V
C.DC12V
D.DC12.1V
A.日平均值指前一日21時(shí)到當(dāng)日20時(shí)的24次算術(shù)平均值
B.某日24次值缺測(cè)7次，用現(xiàn)有的17個(gè)時(shí)次進(jìn)行算術(shù)平均
C.一日內(nèi)只要24次值沒有全部缺測(cè)，就可用現(xiàn)有值的時(shí)次進(jìn)行算數(shù)平均
D.某旬各日值缺測(cè)3天，該月平均值用現(xiàn)有值的日值進(jìn)行算數(shù)平均
A.10分鐘平均值
B.正點(diǎn)瞬時(shí)值
C.小時(shí)平均值
D.2分鐘平均值
A.通訊模塊
B.傳感器
C.系統(tǒng)電源
D.數(shù)據(jù)采集器
A.3
B.4
C.5
D.6
A.模擬傳感器
B.數(shù)字傳感器
C.智能傳感器
D.混合傳感器
A.BUFR、不落地
B.ftp、不落地
C.BUFR、落地
D.ftp、落地
最新試題
GB/T32045-2015《節(jié)能量測(cè)量和驗(yàn)證實(shí)施指南》中基期或統(tǒng)計(jì)報(bào)告期的單位時(shí)段通常為（）。
充換電設(shè)施項(xiàng)目管理部門要盡早確定站點(diǎn)選址，盡量做到配套供電設(shè)施工程與充換電設(shè)施建設(shè)工程同步儲(chǔ)備、（）。
半導(dǎo)體燈（LED）較早應(yīng)用于（）。
熱泵系統(tǒng)的控制采用（）控制方法，并應(yīng)計(jì)算機(jī)根據(jù)紙機(jī)的生產(chǎn)品種，對(duì)每組烘干的熱平衡參數(shù)進(jìn)行模擬計(jì)算，得到最佳的二次蒸汽流速控制參數(shù)。
對(duì)于連接方式C 的交流充電樁，車輛插頭應(yīng)存放在地面上方0.5m 到（）m處。
分布式電源接入配電網(wǎng)后，故障點(diǎn)的短路電流增大，這是由于分布式電源對(duì)故障點(diǎn)注入（）的緣故。
（）宜采用入侵檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于跨躍的信息流進(jìn)行入侵檢測(cè)。
下列選項(xiàng)中不屬于主電動(dòng)汽車無線充電的主要元器件的是（）。
（）是半導(dǎo)體燈的優(yōu)點(diǎn)之一。
電動(dòng)汽車（）用以確定發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)輸出功率的比例，以滿足汽車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、排放性等性能指標(biāo)，保證換檔操作過程的平順性。