A.產(chǎn)品質(zhì)量等級檢驗合格證
B.產(chǎn)品使用說明
C.各種材質(zhì)、牌號、狀態(tài)
D.反光膜等級
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A.無外皮包裹的纖維增強(qiáng)水泥復(fù)合隔離柵立柱
B.中空玻璃鋼復(fù)合隔離柵立柱
C.玻璃鋼填充無機(jī)材料復(fù)合隔離柵立柱
D.中空碳纖維復(fù)合隔離柵立柱
A.阻止車輛越出路外或穿越中央分隔帶闖入對向車道
B.防止車輛從護(hù)欄板下鉆出或?qū)⒆o(hù)欄板沖斷
C.護(hù)欄應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向
D.能誘導(dǎo)駕駛員的視線
A.出廠時及施工前光、電纜單盤測試記錄
B.施工后所有線對的連通性測試記錄
C.管道及電纜接續(xù)等隱蔽工程驗收記錄和分項工程自檢和通電調(diào)試記錄
D.有效的光電纜、保護(hù)管(箱)及接續(xù)附件的檢驗合格報告或證書等
A.《電子收費(fèi)車道系統(tǒng)技術(shù)要求》(GB/T28967-2012)
B.《電子收費(fèi)車道配套設(shè)施技術(shù)要求》(GB/T28968-2012)
C.《電子收費(fèi)車載單元初始化設(shè)備》(GB/T28969-2012)
D.《收費(fèi)用電動欄桿》(GB/T24973-2010)
A.碰撞速度80km/h
B.車輛質(zhì)量18t
C.碰撞角度20°
D.碰撞能量520kJ
A.平均鋅層質(zhì)量(單面)120g/m2
B.聚乙烯層>0.25mm
C.聚氨酯層>0.066mm
D.聚酯層>0.076mm
A.聚酯樹脂
B.環(huán)氧樹脂
C.丙烯酸樹脂
D.聚氨酯樹脂
A.平均鋅層質(zhì)量(單面)45g/m2
B.聚乙烯層>0.25mm
C.聚氨酯層>0.066mm
D.聚酯層>0.076mm
A.板與板的拼接
B.防阻塊與立柱的連接
C.防阻塊與板的連接
D.端頭與板的連接
A.整張網(wǎng)面平整,無斷絲,網(wǎng)孔無明顯歪斜
B.鋼絲防腐處理前表面不應(yīng)有裂紋、斑痕、折疊、竹節(jié),鋼絲表面不應(yīng)有銹蝕
C.螺栓、螺母和帶螺紋構(gòu)件在熱浸鍍鋅后,應(yīng)清理螺紋或做離心分離
D.采用熱滲鋅代替熱浸鍍鋅防腐處理時,其防腐層質(zhì)量參照熱浸鍍鋅
最新試題
隧道環(huán)境檢測設(shè)備包括()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
照明設(shè)計應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計和()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
對于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗檢測項目包括()。
下列關(guān)于型式檢驗的描述正確的是()。
環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()