A.水上運輸方式
B.陸上運輸方式
C.航空運輸方式
D.管道運輸方式
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A.平庫
B.堆場
C.月臺
D.自動化立體倉庫
A.降低成本
B.庫存基準(zhǔn)
C.備足貨物
D.提高利潤
A.運輸安排內(nèi)容
B.代理聯(lián)運合同執(zhí)行
C.全程運輸及相應(yīng)責(zé)任
D.運輸工具下全程運輸
A.訂貨批量
B.報警點
C.案例庫存量
D.平均庫存量
A.定期航線和非定期航線
B.近海航線和遠洋航線
C.大洋航線和沿海航線
D.地區(qū)航線和國際航線
最新試題
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
機電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進行核查。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
“迎季進貨,季中補充,季末銷光”的原則針對()的商品。
MRP可用來回答以下()的問題。
MRP為實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時間段確定不同時期的物料需求。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。