兩種不同類型鋼軌連接采用的接頭連接零件是（）

屬于線路連接方式的有（）

京滬高速鐵路區(qū)間正線最小線間距為（）米。

貨物列車到發(fā)線的有效長度為規(guī)定的列車長度加上（）m附加距離。

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場最內(nèi)方信號機(jī)（或警沖標(biāo)）的范圍。

車站相鄰兩線間裝有高柱信號機(jī)時(shí)最小線間距為（）mm。

單向編組站只有一個調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

機(jī)待線為專供牽引機(jī)車停留線的線路，盡頭式機(jī)待線的有效長度困難條件下不應(yīng)小于牽引機(jī)車長度加上（）m。

正線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

曲線地段建筑限界加寬包括（）