A.領(lǐng)導是管理的職能活動之一
B.一個領(lǐng)導者必然是管理者
C.兩者沒有關(guān)系
D.管理就是領(lǐng)導
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A.先有“信”,后有“誠”
B.先有“誠”后有“信”
C.“誠”和“信”沒有邏輯關(guān)系
D.“誠”和“信”不分先后
A.顧客
B.員工
C.股東
D.供應(yīng)商、政府和社會團體
A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)不從業(yè)人員之間的人際關(guān)系
B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會其他各方面的人際關(guān)系
D.調(diào)整行業(yè)與社會其他各方面之間的關(guān)系
A.快捷性目標
B.庫存目標
C.服務(wù)性目標
D.適當化目標
E.有效的利用面積和空間的目標
A.物流成本控制
B.物流成本計算
C.物流成本分析
D.物流成本決策
E.物流成本信息反饋
最新試題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
在哪里采購這一問題所需進行的權(quán)衡,包括()
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
以下選項不屬于余量需求分類的是()
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()