A.先有“信”,后有“誠”
B.先有“誠”后有“信”
C.“誠”和“信”沒有邏輯關(guān)系
D.“誠”和“信”不分先后
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A.顧客
B.員工
C.股東
D.供應(yīng)商、政府和社會(huì)團(tuán)體
A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)不從業(yè)人員之間的人際關(guān)系
B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
D.調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面之間的關(guān)系
A.快捷性目標(biāo)
B.庫存目標(biāo)
C.服務(wù)性目標(biāo)
D.適當(dāng)化目標(biāo)
E.有效的利用面積和空間的目標(biāo)
A.物流成本控制
B.物流成本計(jì)算
C.物流成本分析
D.物流成本決策
E.物流成本信息反饋
A.運(yùn)輸管理
B.配送管理
C.成本管理
D.包裝管理
E.儲(chǔ)存管理
最新試題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購是指()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。