A.物品活性指數(shù)
B.物品質(zhì)量
C.物品體積
D.物品馬格數(shù)值
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A.組合式貨架
B.分離式貨架
C.單貨位式貨架
D.多貨位式貨架
A.貨位
B.貨格
C.貨柜
D.貨物單元
A.貨架
B.輸送系統(tǒng)
C.搬運設(shè)備
D.集裝箱與托盤
A.動態(tài)貨位
B.流動的貨位
C.固定的貨位
D.預(yù)訂貨位
A.保管
B.分揀
C.配裝
D.信息傳遞
A.倉庫儲存
B.車間倉儲
C.國家儲備
D.零庫存
A.集中倉儲
B.站、場、港倉儲
C.國家倉儲
D.車間倉儲
A.生產(chǎn)活動
B.包裝活動
C.倉儲活動
D.配送活動
A.運輸活動
B.倉儲活動
C.裝卸搬運活動
D.配送活動
A.分類結(jié)構(gòu)上具有較大的柔性
B.分類層次比較多時,不會影響數(shù)據(jù)的處理速度
C.層次性好,能較好地反應(yīng)類目之間的邏輯關(guān)系
D.有足夠的后備容量
最新試題
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
對一個不容易準確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機中設(shè)定,一旦計算機發(fā)現(xiàn)庫存達到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
辦理貨物到達交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達前的充分準備,包括()
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
以下選項不屬于余量需求分類的是()
配送成本的計算方法有()