A.貨架
B.輸送系統(tǒng)
C.搬運設(shè)備
D.集裝箱與托盤
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A.動態(tài)貨位
B.流動的貨位
C.固定的貨位
D.預訂貨位
A.保管
B.分揀
C.配裝
D.信息傳遞
A.倉庫儲存
B.車間倉儲
C.國家儲備
D.零庫存
A.集中倉儲
B.站、場、港倉儲
C.國家倉儲
D.車間倉儲
A.生產(chǎn)活動
B.包裝活動
C.倉儲活動
D.配送活動
A.運輸活動
B.倉儲活動
C.裝卸搬運活動
D.配送活動
A.分類結(jié)構(gòu)上具有較大的柔性
B.分類層次比較多時,不會影響數(shù)據(jù)的處理速度
C.層次性好,能較好地反應類目之間的邏輯關(guān)系
D.有足夠的后備容量
A.同位類
B.異位類
C.上位類
D.下位類
A.商品性能特征
B.運輸速度和路程
C.運輸密度
D.運輸費用
A.裝載量大、成本較低
B.污染小,貨損貨差小
C.靈活便捷,可以實現(xiàn)直達“門”到“門”的運輸
D.速度慢、連續(xù)性差
最新試題
辦理貨物到達交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達前的充分準備,包括()
()也稱保本報價法。
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準時制采購是指()
以專案方式對采購人員工作的績效進行不定期評估,適用于()
以下選項不屬于余量需求分類的是()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標。
托運人可從多方面考察運輸商的服務質(zhì)量,表述正確的是()
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。