A、離散型生產(chǎn)物流
B、項(xiàng)目型生產(chǎn)物流
C、工序間物流
D、連續(xù)型生產(chǎn)物流
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A、工藝專業(yè)化
B、對象專業(yè)化
C、定制生產(chǎn)
D、成批生產(chǎn)
A、物流延遲策略
B、完全延遲策略
C、生產(chǎn)延遲策略
D、模塊化設(shè)計(jì)
A、實(shí)時(shí)銷售系統(tǒng)
B、JIT生產(chǎn)方式原理
C、MPRIII的原理
D、DRP的原理
A、供給推進(jìn)模式比需求拉動模式更適用
B、需求拉動模式比供給推進(jìn)模式更適用
C、為保證實(shí)現(xiàn)物流管理目標(biāo),應(yīng)堅(jiān)持同一的模式
D、兩種模式可以同時(shí)采用
A、從屬需求
B、相關(guān)需求
C、獨(dú)立需求
D、互補(bǔ)需求
最新試題
在城市配送模式中，配送中心對群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效，主要表現(xiàn)在（）
（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）
（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
確定采購績效指標(biāo)時(shí)需要注意（）
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）