A、離散型生產(chǎn)物流
B、項(xiàng)目型生產(chǎn)物流
C、工序間物流
D、連續(xù)型生產(chǎn)物流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、工藝專業(yè)化
B、對(duì)象專業(yè)化
C、定制生產(chǎn)
D、成批生產(chǎn)
A、物流延遲策略
B、完全延遲策略
C、生產(chǎn)延遲策略
D、模塊化設(shè)計(jì)
A、實(shí)時(shí)銷售系統(tǒng)
B、JIT生產(chǎn)方式原理
C、MPRIII的原理
D、DRP的原理
A、供給推進(jìn)模式比需求拉動(dòng)模式更適用
B、需求拉動(dòng)模式比供給推進(jìn)模式更適用
C、為保證實(shí)現(xiàn)物流管理目標(biāo),應(yīng)堅(jiān)持同一的模式
D、兩種模式可以同時(shí)采用
A、從屬需求
B、相關(guān)需求
C、獨(dú)立需求
D、互補(bǔ)需求
A、面臨的需求性質(zhì)不同
B、基本原理不同
C、所運(yùn)用的技術(shù)手段不同
D、服務(wù)對(duì)象不同
A、盡量減少中轉(zhuǎn)倉庫
B、盡量采取混合結(jié)構(gòu)
C、盡量采取直送結(jié)構(gòu)
D、空間和時(shí)間因素的相互作用
A、商流必須服從物流
B、商流和物流要合理配置
C、有利于實(shí)現(xiàn)物流功能
D、物流必須服從商流
A、“V”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
B、“A”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
C、“T”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
D、“M”型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
A、效率
B、利潤
C、效果
D、顧客
最新試題
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
關(guān)于托付式采購,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
配送成本的計(jì)算方法有()
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。