單項選擇題19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()

A.后備箱右后側
B.后備箱左側
C.后備箱中間打氣泵旁邊
D.發(fā)動機艙內(nèi)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題空氣懸掛在什么樣情況下會被禁用?()

A.當車門打開時
B.當發(fā)動機蓋打開時
C.轉彎、急加速和猛烈急加速時
D.當后備箱開啟時

2.單項選擇題后空氣懸架閥塊控制以下部件:()

A.至后部空氣彈簧的空氣供應和分配,以及控制去往和來自儲氣罐的空氣分配
B.至后部空氣彈簧的空氣供應和分配,以及控制去往和來自前分配閥的空氣分配
C.至后部空氣彈簧的空氣供應和分配,以及控制去往和來自中間分配閥的空氣分配

3.多項選擇題后閥塊包含:()

A.兩個角閥
B.一個橫向連接閥
C.一個儲氣罐閥
D.系統(tǒng)壓力傳感器
E.一個溫度傳感器

最新試題

半自動懸架,主要控制()

題型:單項選擇題

空氣懸掛在什么樣情況下會被禁用?()

題型:多項選擇題

通過對減振器()的調(diào)整,防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。

題型:單項選擇題

()懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時懸掛中最好的,多應用于高檔轎車。

題型:單項選擇題

懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導向機構三部份組成。個別結構則還有()、橫向穩(wěn)定桿等。

題型:單項選擇題

由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高,()已漸漸被淘汰。

題型:單項選擇題

()的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段,左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導向機構各自獨立地安裝在車架(或車身)下面,當任一邊車輪發(fā)生跳動時,而其它車輪不受波及或影響較少。

題型:單項選擇題

汽車()通過橡膠襯套把后輪轉向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導向和傳力元件,將作用在車輪上的各種力傳遞給車身,同時保證車輪按一定軌跡運動。

題型:單項選擇題

空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是()Bar左右。

題型:單項選擇題

“越野2”高度在車速不超過80公里/小時(50英里/小時)時比正常高度高35毫米(1.37英寸)。

題型:判斷題