A、應(yīng)變能力
B、計(jì)劃能力
C、控制能力
D、銜接能力
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A、廢棄物流
B、回收物流
C、生產(chǎn)物流
D、供應(yīng)物流
A、連續(xù)性
B、節(jié)奏性
C、平行性
D、節(jié)能性
A、實(shí)現(xiàn)加工附加價(jià)值
B、儲(chǔ)存
C、運(yùn)輸
D、揀貨
A、運(yùn)輸
B、倉(cāng)儲(chǔ)
C、搬運(yùn)
D、包裝
A、日用品
B、鋼材
C、小五金
D、藥品
A、生產(chǎn)商與批發(fā)商
B、供方與需方
C、生產(chǎn)商與零售商
D、批發(fā)商與零售商
A、2
B、3
C、4
D、5
A、生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流可以增進(jìn)與客戶的聯(lián)系
B、生產(chǎn)企業(yè)銷售物流專業(yè)化程度有限
C、自己提貨的銷售物流形式仍然具有很強(qiáng)生命力
D、第三方物流企業(yè)承擔(dān)生產(chǎn)企業(yè)銷售物流,能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化和規(guī)模化
A、運(yùn)輸
B、生產(chǎn)
C、庫(kù)存
D、信息系統(tǒng)運(yùn)行
A、宏觀物流
B、一般物流
C、微觀物流
D、地區(qū)物流
最新試題
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
配送成本的計(jì)算方法有()
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()