A、企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)
B、企業(yè)物流服務(wù)改進(jìn)
C、企業(yè)物流成本改進(jìn)
D、企業(yè)物流效益改進(jìn)
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A、在線物流服務(wù)
B、增值物流服務(wù)
C、完整物流服務(wù)
D、特殊物流服務(wù)
A、客戶滿意度
B、顧客心理需求
C、產(chǎn)品生命周期
D、物流的成本
A、供需的動(dòng)態(tài)性
B、產(chǎn)品的可得性
C、送達(dá)的快速性
D、服務(wù)的可靠性
A、供需的動(dòng)態(tài)性
B、產(chǎn)品的可得性
C、送達(dá)的快速性
D、服務(wù)的可靠性
A、到達(dá)原理
B、距離原理
C、存貨原理
D、供應(yīng)原理
最新試題
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。