A、企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)
B、企業(yè)物流服務(wù)改進(jìn)
C、企業(yè)物流成本改進(jìn)
D、企業(yè)物流效益改進(jìn)
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A、在線物流服務(wù)
B、增值物流服務(wù)
C、完整物流服務(wù)
D、特殊物流服務(wù)
A、客戶滿意度
B、顧客心理需求
C、產(chǎn)品生命周期
D、物流的成本
A、供需的動(dòng)態(tài)性
B、產(chǎn)品的可得性
C、送達(dá)的快速性
D、服務(wù)的可靠性
A、供需的動(dòng)態(tài)性
B、產(chǎn)品的可得性
C、送達(dá)的快速性
D、服務(wù)的可靠性
A、到達(dá)原理
B、距離原理
C、存貨原理
D、供應(yīng)原理
最新試題
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
配送成本的計(jì)算方法有()
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()