A.新產(chǎn)品開發(fā)計劃
B.采購人員士氣提升
C.資本支出預(yù)算
D.成本降低的專案
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A.合同資格審查
B.制作合同
C.審批合同
D.簽訂并執(zhí)行合同
A.缺貨量
B.訂貨量
C.裝運短缺數(shù)
D.貨損索賠數(shù)
A.預(yù)測用戶需求,用高庫存滿足高需求
B.生產(chǎn)延遲
C.物流延遲
D.共同配送
A.準時生產(chǎn)計劃
B.企業(yè)資源計劃
C.配送需求計劃
D.公平份額分配
A.無缺陷規(guī)劃
B.過程質(zhì)量控制規(guī)劃
C.質(zhì)量證書規(guī)劃
D.JIT采購
A.節(jié)約采購成本
B.增加采購流程透明度
C.增加有效供應(yīng)商
D.促進企業(yè)現(xiàn)代化
A.運價的競爭性很強
B.計劃的經(jīng)濟效益好
C.運輸?shù)男市暂^好
D.服務(wù)的質(zhì)量性很強
A.最高庫存量
B.最低庫存量
C.經(jīng)濟訂貨量
D.安全庫存量
A.運輸設(shè)施
B.運輸工具
C.運輸價格
D.運輸質(zhì)量
A.服務(wù)質(zhì)量
B.運輸價格
C.品牌影響
D.服務(wù)網(wǎng)點
最新試題
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標。
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
托運人可從()考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量。
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
國家重點項目的物流主要采取直達運輸,其特點是()