A.60°
B.90°
C.120°
D.150°
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A.空心電感器
B.快速熔斷器
C.實心電感器
D.C、R組成的阻容吸收裝置
A.單相觸電
B.兩相觸電
C.接觸電壓觸電
D.跨步電壓觸電
A.0.1mA
B.1mA
C.15mA
D.100mA
A.50A
B.30A
C.36.8
D.10A
A.180°
B.120°
C.150°
D.90°
最新試題
機械因素造成的不正常火花通常是由于()維護不良所致。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。