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A.多式聯(lián)運(yùn)通過一張單證即可完成全程運(yùn)輸
B.多式聯(lián)運(yùn)具有集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
C.多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人對自己承擔(dān)區(qū)段的貨物負(fù)責(zé)
D.多式聯(lián)運(yùn)的全程運(yùn)輸是同種運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸
A.物流過程的連續(xù)性
B.物流過程的擴(kuò)充性
C.物流過程的節(jié)奏性
D.物流過程的平行性
A.傳票
B.配送單
C.發(fā)貨單
D.標(biāo)簽
A.質(zhì)量變化
B.溫度變化
C.濕度變化
D.形狀變化
最新試題
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
MRP為實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時間段確定不同時期的物料需求。
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是（）分析。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
MRP可用來回答以下（）的問題。
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷光”的原則針對（）的商品。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時，需要分別計算（）