A、接貨—交貨
B、裝船—卸船
C、門—門
D、場—場
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A、遞遠遞加運價
B、遞遠遞減運價
C、線路運價
D、區(qū)別差異運價
A、派生性
B、個別需求的異質(zhì)性
C、獨立性
D、總體需求的規(guī)律性
A、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移
B、保證供貨
C、產(chǎn)品儲存
D、產(chǎn)品運輸
A、配送實質(zhì)就是送貨和一般送貨沒有區(qū)別
B、配送要完全遵循“按用戶要求”，只有這樣才能達到配送的合理化
C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，與商流是沒有關(guān)系的
D、配送是配與送的有機結(jié)合，分揀、儲存、配貨、送達是實現(xiàn)整體優(yōu)勢的作業(yè)環(huán)節(jié)
A、商流、物流、信息流與市場需求
B、物流、信息流和資金流
C、商業(yè)交易、分銷渠道與市場供需狀態(tài)
D、物資的流向
最新試題
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計劃。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時，夾層材料必須是（）材料。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是（）
準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。
在品項數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC（大、中、小）三類，并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析，則將其物流特性分成（）
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時，應(yīng)附加（）
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。