多項(xiàng)選擇題制冷機(jī)器設(shè)備長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),()故障隱患由灰塵或其他污垢過(guò)多所致。

A、換熱設(shè)備
B、管路爆裂
C、閥門(mén)泄漏
D、電氣


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1.單項(xiàng)選擇題離心式壓縮機(jī)長(zhǎng)期停用期間,()時(shí)應(yīng)檢查油過(guò)濾器是否完好。

A、油泵和油系統(tǒng)檢查
B、潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)粘度檢查
C、潤(rùn)滑油濁度檢查
D、安全保護(hù)項(xiàng)目檢查

2.單項(xiàng)選擇題停機(jī)時(shí)間超過(guò)()以上屬長(zhǎng)期停機(jī)。

A、一周
B、一月
C、三個(gè)月
D、半年

3.單項(xiàng)選擇題R502等因(),作為制冷劑使用已經(jīng)被禁止了。

A、有毒
B、易燃
C、易爆
D、會(huì)給大氣環(huán)境造成很大破壞

4.單項(xiàng)選擇題蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥通過(guò)壓縮機(jī)吸氣節(jié)流,來(lái)維持()相匹配。

A、冷卻水量與制冷劑量
B、制冷劑量與載冷劑量
C、載冷劑量與負(fù)荷
D、制冷劑量與負(fù)荷

5.單項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)雙位調(diào)節(jié)時(shí)的差動(dòng)范圍是()。

A、開(kāi)機(jī)時(shí)間與停機(jī)時(shí)間之差
B、開(kāi)機(jī)溫度與停機(jī)溫度之差
C、開(kāi)機(jī)時(shí)間與停機(jī)時(shí)間的比值
D、開(kāi)機(jī)溫度與停機(jī)溫度的比值

最新試題

當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保溫汽車(chē)車(chē)廂壁的厚度一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

乙二醇水溶液濃度一定時(shí),其密度隨溫度的升高而()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的()可判斷是否受潮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題