A.方案能夠滿足所有用戶的要求
B.不使任何一輛車超載
C.每一輛車每天的總運行時間或者行駛里程不超過規(guī)定的上限
D.能夠滿足用戶到貨時間的要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.利潤計劃
B.收入計劃
C.成本計劃論壇
D.產(chǎn)量計劃
E.貨源計劃
A.行業(yè)定價
B.政府定價
C.政府指導(dǎo)價
D.經(jīng)營者定價
E.區(qū)域定價
A.運輸成本
B.稅金
C.利潤
D.員工工資
E.其他費用
A.運行時間
B.途中的停留時間
C.始發(fā)的作業(yè)時間
D.終到的作業(yè)時間
E.簽訂承運托運合同時間
A.求救費用
B.救助費用
C.施救費用
D.保險費用
E.海難安置費用
最新試題
MRP可用來回答以下（）的問題。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
在需要的時間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場，或在指定的地點能提取貨物，是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時原則。
運用ABC進行庫存商品分類時，需要分別計算（）
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是（）
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是（）
訂單出貨資料可以分解，并由此展開（）類別的分析步驟。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進行核查。