單項(xiàng)選擇題拉動(dòng)作業(yè)()在制品庫(kù)存及排隊(duì)等候時(shí)間。
A.不一定會(huì)減少
B.增加
C.減少
D.一定會(huì)增加
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1.單項(xiàng)選擇題JIT生產(chǎn)中常用()來傳遞工序間的需求信息與庫(kù)存量。
A.電話
B.傳真
C.電子郵件
D.看板
2.單項(xiàng)選擇題JIT生產(chǎn)系統(tǒng)是()方式。
A.既拉又推
B.推動(dòng)
C.拉動(dòng)
D.不拉不推
3.單項(xiàng)選擇題多數(shù)傳統(tǒng)的生產(chǎn)與庫(kù)存管理系統(tǒng)在操作時(shí)是()系統(tǒng)。
A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.不可預(yù)計(jì)
D.可預(yù)見
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的總裝線來說,JIT的目標(biāo)是徹底消除()。
A.生產(chǎn)
B.動(dòng)態(tài)
C.庫(kù)存
D.無效勞動(dòng)和浪費(fèi)
5.單項(xiàng)選擇題JIT生產(chǎn)的基本思想是()。
A.準(zhǔn)時(shí)
B.及時(shí)
C.適時(shí)、適度、適量
D.立即
最新試題
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
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下面物流中,()屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類的企業(yè)物流
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第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是()
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生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括()。
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