A.交易
B.管理控制
C.決策分析
D.制定戰(zhàn)略計劃系統(tǒng)
E.戰(zhàn)術(shù)
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A.先收到,先處理
B.使處理時間最短
C.預(yù)先確定順序號
D.優(yōu)先處理訂貨量教小,相對簡單的訂單
E.大批量處理
A.通過提取存貨、生產(chǎn)或采購來獲取所訂購的貨物
B.對貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝
C.安排送貨
D.準(zhǔn)備運(yùn)輸單證
E.準(zhǔn)備提單
A.核對訂貨信息(如商品名稱與編號、數(shù)量、價格等)的準(zhǔn)確性
B.檢查所需商品是否可得
C.如有必要,準(zhǔn)備補(bǔ)交貨或訂單或取消訂單的文件
D.審核客戶信用
E.訂單處理信息
A.決定合適的供應(yīng)商
B.由客戶或銷售人員填知訂單
C.決定庫存的可得性
D.在計算機(jī)菜單中進(jìn)行選擇
E.訂單制作
A.訂單準(zhǔn)備
B.訂單傳輸
C.訂單錄入
D.訂單履行
E.狀況報告
最新試題
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價格不同。
銷售物流的主要模式有()
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
企業(yè)銷售物流必須用零庫存。
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動為()
運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
按所屬的物流市場,物流服務(wù)承包者可以分為()
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
MRP對企業(yè)的每個部門每個環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。