A.用于汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援
B.用于倉庫和堆場的貨物和集裝箱放置
C.用于船舶的航程和航線測定
D.用于空中交通管理和飛行運行導(dǎo)航和監(jiān)控
E.用于鐵路運輸管理
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A.異地交易不用見面
B.具體法律效力
C.在外貿(mào)環(huán)境中,可提前報關(guān)
D.可在任何交易方實行信息傳遞
E.減少政府審查
A.條型碼和射頻技術(shù)
B.集裝箱制造技術(shù)
C.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)
D.全球定位技術(shù)
E.運輸工具技術(shù)
A.成本與績效統(tǒng)計的總結(jié)報告
B.庫存狀況與訂單處理進度報告
C.作業(yè)過程
D.理想績效與實際績效對比的報告
E.開始某項物流活動的報告
A.會計報表
B.財務(wù)狀況報告
C.企業(yè)內(nèi)部與外部研究報告
D.政府資料
E.企業(yè)營運報告
A.可得性
B.精準(zhǔn)性
C.及時性
D.先進性
E.柔性與合適形式
最新試題
企業(yè)銷售物流必須用零庫存。
物流均勻、連續(xù)進行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒有在制品儲存,這種屬于()
很多小商品、小五金的企業(yè),大宗原材料為其提供貨源,產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜,但銷售氛圍較廣,此類企業(yè)主體物流活動為()
()屬于零售企業(yè)物流。
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動為()
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進行的快遞物流過程。
第四方物流要想獲得成功,必須()
MRP對企業(yè)的每個部門每個環(huán)節(jié)都進行了管理。
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括()。
下面物流中,()屬于按照物流活動的主體進行分類的企業(yè)物流