A.輪番生產(chǎn)周期
B.銷售網(wǎng)點(diǎn)分布
C.生產(chǎn)季節(jié)性特征
D.訂貨發(fā)貨限額
E.交通運(yùn)輸條件
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A.物資質(zhì)量要求高
B.生產(chǎn)不穩(wěn)定,臨時(shí)需求多
C.大批量生產(chǎn),集中下料
D.具有可代用物資
E.供貨企業(yè)供貨周期長(zhǎng)
A.企業(yè)的規(guī)模和生產(chǎn)專業(yè)程度
B.物資供應(yīng)方式
C.物資儲(chǔ)備定額高低
D.供貨企業(yè)的生產(chǎn)和供貨特點(diǎn)
E.社會(huì)運(yùn)輸力發(fā)展水平
A.A類物資最長(zhǎng)
B.A類物資最短
C.C類物資最長(zhǎng)
D.C類物資最短
E.B類物資比C類物資長(zhǎng)
A.穩(wěn)定性消耗的物資
B.缺貨損失大的物資
C.非穩(wěn)定性的獨(dú)立需求物品
D.質(zhì)量要求高的物資
E.單價(jià)較低的物資
A.能編制嚴(yán)密的采購(gòu)計(jì)劃
B.能實(shí)施多種物資合并訂購(gòu)
C.能降低保險(xiǎn)儲(chǔ)備量水平
D.盤點(diǎn)和訂購(gòu)手續(xù)比較簡(jiǎn)便
E.能突出重點(diǎn)物資的管理
最新試題
()屬于零售企業(yè)物流。
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是()
零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。