A.財(cái)務(wù)狀況
B.信譽(yù)狀況
C.市場環(huán)境
D.物流需求
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A、戰(zhàn)略層信息
B、戰(zhàn)術(shù)層信息
C、操作層信息
D、環(huán)境層信息
A、只有正面效應(yīng),促進(jìn)企業(yè)發(fā)展
B、只有負(fù)面效應(yīng),受第三方制約
C、既有正面效應(yīng),又有負(fù)面效應(yīng)
D、無法評估,不應(yīng)外包
A、大型運(yùn)輸公司
B、外資倉儲(chǔ)企業(yè)
C、國際貨代企業(yè)
D、第三方物流企業(yè)
A、倉儲(chǔ)成本
B、運(yùn)輸成本
C、生產(chǎn)作業(yè)成本
D、訂單處理成本
A、裝卸成本高
B、對貨物的保護(hù)性差
C、裝卸作業(yè)困難
D、無法實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化
A、按期交貨次數(shù)與總交貨次數(shù)的比率
B、按期交貨訂單數(shù)與總訂單數(shù)的比率
C、按期交貨箱數(shù)與總箱數(shù)比率
D、按期交貨客戶數(shù)與總客戶的比率
A、搬運(yùn)和揀選
B、搬運(yùn)和儲(chǔ)存
C、理貨和儲(chǔ)存
D、理貨和揀貨
A、高附加值產(chǎn)品
B、緊急救援物資
C、生鮮食品
D、大宗低值物品
A、0
B、1
C、3
D、4
A、成本最小化原則
B、效率最高原則
C、成本與效率平衡原則
D、成本與效率背反原則
最新試題
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
()也稱保本報(bào)價(jià)法。