A、遠(yuǎn)光為主
B、近光為主
C、先遠(yuǎn)光后近光
D、先近光后遠(yuǎn)光
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A、斷電器
B、發(fā)電機(jī)
C、曲軸
D、變速箱
A、增大、增大
B、減小、減小
C、增大、減小
D、減小、增大
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、串并混聯(lián)
D并串混聯(lián)
A、L、1/2
B、L、2
C、N、1/2
D、N、2
A、鉛
B、二氧化鉛
C、硫酸鉛
D、一氧化鉛
最新試題
地線物料清單中對(duì)PE線的描述CU，25106450其中：CU表示（銅）；25、10、6、450分別表示（）。
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對(duì)濕度為90%~95%時(shí)，應(yīng)不低于（）MΩ。
LCK-25型單元式空調(diào)機(jī)組，主電路用（）取代接觸器。
采用集中供電的硬臥車，熒光燈照明的平均照度應(yīng)不低于（）。
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為-1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。
目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。
由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用（）供電。
下列是集成電路封裝類型的有（）。
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對(duì)濕度為60%時(shí)，應(yīng)不低于（）。
用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號(hào)運(yùn)算電路時(shí)，通常工作在（）。