用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號運(yùn)算電路時，通常工作在（）。

目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。

地線物料清單中對PE線的描述CU，25106450其中：CU表示（銅）；25、10、6、450分別表示（）。

軸溫監(jiān)測與報警裝置光屏溫度顯示為-1時，軸位線路為（）狀態(tài)。

由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用（）供電。

集中供電的硬座、軟座、軟臥、餐車，采用熒光燈照明時的平均照度應(yīng)不低于（）。

軸溫監(jiān)測與報警裝置光屏溫度顯示為+1時，軸位線路為（）狀態(tài)。

電線顏色縮寫中BU代表（）。

指出下列觸發(fā)器中，哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能（）。

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對濕度為90%~95%時，應(yīng)不低于（）MΩ。