A、轉(zhuǎn)速低
B、嚙合平穩(wěn)
C、噪音小
D、轉(zhuǎn)矩大,耗電量小
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A、30S,5S
B、15S,30S
C、5S,30S
C、5S,15S
A、單格數(shù)
B、電解液數(shù)量
C、單格內(nèi)極板片數(shù)
D、單格蓄電池極板間隔板的數(shù)目
A、大功率管短路
B、小功率管,穩(wěn)壓管短路
C、調(diào)節(jié)器是好的
D、大功率管斷路
A、磁化線圈斷開
B、鐵芯間隙過大
C、調(diào)節(jié)器接觸不良
D、調(diào)節(jié)器內(nèi)串聯(lián)電阻燒毀
A、定電流
B、定電壓
C、快速脈沖充電
D、定電壓或者定電流充電
最新試題
軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為+1時(shí),軸位線路為()狀態(tài)。
TKZW-1T型軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置,溫度傳感器采用()。
JB-1型軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置,在手動(dòng)尋位或報(bào)警后,需經(jīng)()后,自動(dòng)恢復(fù)軸位顯示。
下列是集成電路封裝類型的有()。
電線顏色縮寫中BU代表()。
由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車,照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用()供電。
立井提升速度可分為()。
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對濕度為60%時(shí),應(yīng)不低于()。
對于電動(dòng)機(jī)保護(hù)用的空氣開關(guān),其()倍長延時(shí)電流整定的可返回時(shí)間必須大于或等于電動(dòng)機(jī)實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間。
LCK-25型單元式空調(diào)機(jī)組,主電路用()取代接觸器。