A．托運(yùn)單
B．路線單
C．貨物運(yùn)單
D．貨物交接清單
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A．提單
B．信用證
C．運(yùn)費(fèi)單
D．索賠單
A.海上運(yùn)輸平安險(xiǎn)
B.海上運(yùn)輸水漬險(xiǎn)
C.海上運(yùn)輸船舶碰撞險(xiǎn)
D.海上運(yùn)輸一切險(xiǎn)
A．輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)
B．輸入、輸出與反饋業(yè)務(wù)信息
C．統(tǒng)計(jì)分析業(yè)務(wù)狀況
D．輸出業(yè)務(wù)的單證
A．車輛和貨物跟蹤
B．運(yùn)輸計(jì)劃安排
C．運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記
D．費(fèi)用結(jié)算
A．安排運(yùn)輸車輛
C．合理安排車輛、司機(jī)與貨運(yùn)之間的關(guān)系
C．調(diào)度系統(tǒng)資源
D．合理安排運(yùn)輸流程
最新試題
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量，表述正確的是（）
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有（）
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。
（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）