收貨前的準備工作包括（）

汽車零部件在配送上線時，中小件通常采用（）

集配作業(yè)中，零部件接收平準化主要考慮（）

PFEP是物料流動的標準化文件，規(guī)范物料各個流動環(huán)節(jié)的管理標準。

汽車零部件物流的標準化體系包括：（）

以下哪些汽車零件應(yīng)選用排序包裝進行配送上線：（）

物流車輛在工廠內(nèi)的停靠時間屬于變動時間的是：（）

主生產(chǎn)計劃的計算中，毛需求通常是（）

在集配作業(yè)中，排序配送的方式通常適用于（）

供應(yīng)商在考慮零件質(zhì)量保護、運輸條件等因素前提下，為了降低包裝成本，采用瓦愣紙，鈣塑板或木材等材料進行零件包裝的形式通常稱為（）