A.根據(jù)市場(chǎng)的需求預(yù)測(cè)及客戶的訂單明確最終產(chǎn)品的需求量
B.根據(jù)產(chǎn)品庫(kù)存確定的理論上需要生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量
C.1個(gè)產(chǎn)品需要的零部件數(shù)量
D.根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的批量和凈需求確定的實(shí)際出產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量
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A.SPS配送上線
B.排序配送上線
C.看板拉動(dòng)配送上線
D.供應(yīng)商直送上線
A.零部件的生產(chǎn)計(jì)劃
B.零部件的配送計(jì)劃
C.整車的配送計(jì)劃
D.整車的生產(chǎn)計(jì)劃
A.收貨的區(qū)域
B.物流活動(dòng)過程中（如，送貨、配貨、收貨）安排限定的時(shí)間范圍
C.貨物采購(gòu)的提前期
D.流水線的節(jié)拍
A.明確整車裝配的計(jì)劃安排
B.在正確的時(shí)間提供正確的物料（零部件）以滿足產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)物料（零部件）的要求
C.明確零部件的配送包裝的要求
D.明確零部件的配送方式
A.標(biāo)準(zhǔn)包裝
B.組合包裝
C.定制料架
D.簡(jiǎn)易包裝
最新試題
以下哪些汽車零件應(yīng)選用排序包裝進(jìn)行配送上線：（）
汽車零部件集配作業(yè)中，基于物流屬性通常把汽車零部件分為以下三類：（）
需求分析方法不正確的是（）
主生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)算中，毛需求通常是（）
（）包括原材料、零部件等從供應(yīng)商流向汽車整車制造企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
排序配送是按照（）以及整車BOM，揀選物料配送到生產(chǎn)線旁的配送方式。也稱為（）
PFEP規(guī)劃中精益包裝的規(guī)范通常包括：（）
物流車輛在工廠內(nèi)的?？繒r(shí)間屬于變動(dòng)時(shí)間的是：（）
物料清單的作用是了解生產(chǎn)產(chǎn)品所需物料及他們之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。
在汽車物流供應(yīng)鏈中，負(fù)責(zé)生產(chǎn)零部件的企業(yè)我們通常稱為第三方物流公司。