班輪運(yùn)輸不計(jì)滯期費(fèi)和/或速遣費(fèi)，班輪運(yùn)費(fèi)相對(duì)穩(wěn)定。（）

水路運(yùn)輸單證中，提單具有規(guī)定承運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運(yùn)輸合同的作用。（）

國(guó)道主干線由“五縱七橫”12條線路組成，其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。（）

賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)程度僅限于其遵行的保險(xiǎn)政策，海外保險(xiǎn)條件下，賣(mài)方僅僅承擔(dān)最小責(zé)任的保險(xiǎn)。（）

運(yùn)輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶(hù)需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。（）

國(guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)中，普通貨物運(yùn)價(jià)是適用最為廣泛的一種運(yùn)價(jià)，當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價(jià)，也不屬于等級(jí)貨物時(shí)，就適用普通貨物運(yùn)價(jià)。（）

“五定”班列中的定時(shí)間，是指貨物發(fā)運(yùn)時(shí)間固定。（）

EXW是指（）

可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)貨物運(yùn)輸方式是（）。

下列不屬于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是（）。