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A.鐵路運(yùn)單
B.航空運(yùn)單
C.海運(yùn)提單
D.客貨運(yùn)輸票證
A.特種貨物運(yùn)價(jià)
B.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
C.普通貨物運(yùn)價(jià)
D.成組貨物運(yùn)價(jià)
A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.承運(yùn)人
D.船務(wù)代理
E.貨運(yùn)代理
A.1
B.2
C.3
D.4
A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨(dú)海損
最新試題
可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)貨物運(yùn)輸方式是()。
()通常是承運(yùn)人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運(yùn)輸某一種類貨物的托運(yùn)人的請(qǐng)求或?yàn)榇龠M(jìn)某地區(qū)間某一種類貨物的運(yùn)輸,經(jīng)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)同意所提供的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。
航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)不僅包括機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)問的空中費(fèi)用,還包括提貨、報(bào)關(guān)、接交、倉儲(chǔ)等費(fèi)用。()
貨運(yùn)代理作為托運(yùn)人的代理人,可以代替貨主向承運(yùn)人出具倒簽、順簽提單所需提供的保函。()
班輪運(yùn)輸不計(jì)滯期費(fèi)和/或速遣費(fèi),班輪運(yùn)費(fèi)相對(duì)穩(wěn)定。()
國際空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)中,普通貨物運(yùn)價(jià)是適用最為廣泛的一種運(yùn)價(jià),當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價(jià),也不屬于等級(jí)貨物時(shí),就適用普通貨物運(yùn)價(jià)。()
根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求,將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸,稱之為()。
鐵路貨物運(yùn)輸中,對(duì)于在站內(nèi)裝車的貨物,原則上必須全部拉進(jìn)貨位后方可提出日要車計(jì)劃。()
載貨清單是船舶辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)必須遞交的單證之一。()
對(duì)于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗(yàn)的公司,應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。()