A.托運人
B.收貨人
C.承運人
D.船務(wù)代理
E.貨運代理
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.實際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨海損
A.CIF
B.FOB
C.CFR
D.DDU
A.1
B.2
C.3
D.4
A.貨物收據(jù)
B.物權(quán)憑證
C.運輸合同
D.報關(guān)憑證
E.運費帳單
A.貴重物品
B.活體動物
C.生物制品
D.急件
E.書籍
最新試題
()通常是承運人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運輸某一種類貨物的托運人的請求或為促進(jìn)某地區(qū)間某一種類貨物的運輸,經(jīng)國際航空運輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運價。
國道主干線由“五縱七橫”12條線路組成,其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。()
水路運輸單證中,提單具有規(guī)定承運人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運輸合同的作用。()
報紙、雜志、盲人專用設(shè)備等屬于等級貨物,其適用于等級貨物運價,一般需要在普通貨物基礎(chǔ)運價的基礎(chǔ)上增加一定百分比進(jìn)行計收。()
大宗流體貨物運輸最有效的運輸方式是()。
抽樣檢查驗收貨品時,對外包裝不完好的貨品應(yīng)全部進(jìn)行檢驗。()
下列不屬于集裝箱運輸特點的是()。
對于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗的公司,應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。()
如果已保了一切險,另加保一般附加險將改變一切險的責(zé)任范圍。()
賣方承擔(dān)的風(fēng)險程度僅限于其遵行的保險政策,海外保險條件下,賣方僅僅承擔(dān)最小責(zé)任的保險。()