單項選擇題盤形制動單元用膜板制動缸在作A1級段修時，（）分解檢修。
A.必須
B.先性能試驗后再做
C.只做性能試驗而不做
D.一般應(yīng)做
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1.單項選擇題盤形制動用單元制動缸由膜板制動缸（）和絲杠回程機構(gòu)組成。
A.制動杠桿
B.間隙調(diào)整器
C.閘片
D.橡膠膜片
2.單項選擇題廠、段修現(xiàn)行客車后，在作單車緊急制動試驗時，要求制動缸的壓力不?。ǎ?/a>
A.（420-t-10）kPa
B.（350-10）kPa
C.（360+10）kPa
D.（400+10）kPa
3.單項選擇題經(jīng)焊接的客車手制動鏈條須作（）。
A.10kN的拉力試驗
B.14.7kN的拉力試驗
C.大于10kN的拉力試驗
D.小于14.7kN的拉力試驗
4.單項選擇題客、貨車車鉤中心水平線到鋼軌頂面的最大高度為（）。
A.815mm
B.830mm
C.835mm
D.890mm
5.單項選擇題段修時，客車制動梁端軸磨耗超過（）時，應(yīng)進(jìn)行焊修。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
最新試題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時，列車（）。
題型：單項選擇題
我國法定計量單位中，力的單位名稱是（）。
題型：單項選擇題
一般來說，孔徑越大，鉸削余量越小。
題型：判斷題
在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。
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鋸割管類工件時應(yīng)不斷改變方向，每一個方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
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均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時，列車（）。
題型：單項選擇題
在列車運行過程中，可以同時施行空氣制動和電阻制動。
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劃線鉆孔時，除劃加工線外，還應(yīng)劃檢查線。
題型：判斷題
單閥制動時，制動缸的壓力最高不超過（）。
題型：單項選擇題