凡承擔的客、貨運量和車流組織任務涉及整個鐵路網的樞紐都屬于（）鐵路樞紐。

貨車（）是指貨車在實際使用狀態(tài)下，經過數理統(tǒng)計和科學分析并結合當前具體條件，有計劃地確定其在一定狀態(tài)下是否修理的檢修方式。

貨車制動機設空重車調整裝置，是因為重車運行時的動能遠遠大于空車。所以空、重車在實施制動時，所需要的（）也不同。

調整閥管座吊裝在車體底架中部，用來安裝調整閥并與管路（）連接。

自輪運轉設備是指無需鐵路貨車裝運，能依靠自有輪對在鐵路上運行，但須按（）向鐵路辦理托運手續(xù)的機械和設備。

制動距離指自動制動閥的手把移到制動位，制動管開始減壓時起，直到列車（）時止，列車所運行的距離。

重車所需要的制動力大，空車所需要的制動力小。如果未按規(guī)定調整空、重車位，空車由于制動力過大，容易（）。而重車制動力卻不足，在規(guī)定的制動距離內有停不住車的危險。

車輛端部距離距離標簽（）的一端為名義1位端。

基礎制動裝置的作用是把制動缸活塞上的推力（）以后平均地傳給各個閘瓦，使之壓緊車輪而產生制動作用。

繁忙干線單線系指連接繁忙干線的（）。