單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽油或冷卻水進(jìn)入油底殼,應(yīng)進(jìn)行()

A.即時(shí)檢修
B.及時(shí)檢修
C.俟機(jī)檢修
D.不用檢修


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1.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生機(jī)油壓力過低的主要原因有()

A.主油道堵塞不暢
B.機(jī)油粘度過大
C.機(jī)油粘度過低
D.機(jī)油濾清器故障

2.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生氣門響的主要原因有()

A.凸輪磨損
B.氣門彈簧過軟
C.挺桿不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)
D.氣門桿變形

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)連桿軸承蓋螺栓松動(dòng)或軸承間隙過大時(shí),則會(huì)出現(xiàn)()

A.活塞銷響
B.活塞敲缸
C.連桿軸承響
D.氣門桿響

5.單項(xiàng)選擇題活塞敲缸的原因主要為()

A.曲軸彎曲、變形
B.連桿彎曲、變形
C.缸壁與活塞間隙過大或缸壁潤滑不良
D.活塞環(huán)斷裂

最新試題

生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字

題型:單項(xiàng)選擇題

城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()

題型:單項(xiàng)選擇題

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限

題型:單項(xiàng)選擇題

企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平

題型:單項(xiàng)選擇題

城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員

題型:單項(xiàng)選擇題

《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能

題型:單項(xiàng)選擇題

某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬,本次運(yùn)營事件為()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯(cuò)誤的項(xiàng)是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是()

題型:單項(xiàng)選擇題