為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。

進(jìn)氣遲后角一般為（）。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。

凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時(shí)開閉，并保證氣門有足夠的升程。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短，要求提前角和遲后角越小。

進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來代替鏈輪。

（）一般用于高速?gòu)?qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。