判斷題高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來代替鏈輪。
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2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。
A.氣門錐角
B.氣門座
C.氣門重疊角
D.氣門導(dǎo)管
3.單項(xiàng)選擇題一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。
A.60o
B.40o
C.240o
D.180o
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣遲后角一般為（）。
A.10o~30o
B.20o~30o
C.30o~40o
D.40o~80o
5.單項(xiàng)選擇題氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測量。
A.千分尺
B.鋼板尺
C.游標(biāo)卡尺
D.塞尺
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液力挺柱可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
題型：判斷題
目視檢查凸輪軸時(shí)，外觀內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型：判斷題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短，要求提前角和遲后角越小。
題型：判斷題
氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。
題型：判斷題
氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題