A、1000C
B、800C
C、600C
D、500C
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A、3
B、4
C、5
D、6
A、6
B、8
C、10
D、12層
A、6
B、8
C、10
D、12
A、2名
B、4名
C、6名
D、8名
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
最新試題
加密CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí),預(yù)埋件頂端宜豎直上翹()mm,以便于標(biāo)志的應(yīng)用與防護(hù)。
隧道大于1500m時(shí),需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn),加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設(shè)一個(gè)。
軌排安裝,標(biāo)準(zhǔn)扣件的安裝必須正確,不得()任何一個(gè)部件,扣件扭緊力必須與設(shè)計(jì)相符。
軌道板粗調(diào)時(shí),縱向偏差不超過(guò)10mm。高程以直線無(wú)縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對(duì)高差不超過(guò)()mm進(jìn)行控制。
軌排粗調(diào)后的允許偏差為:中線2mm,高程()mm。
無(wú)砟軌道底座(支承層)混凝土邊模平面放樣應(yīng)依據(jù)軌道控制網(wǎng)CPⅢ,采用全站儀自由設(shè)站極坐標(biāo)法測(cè)設(shè),每一設(shè)站放樣距離不應(yīng)大于()m。
軌道板精調(diào)后,禁止人員踩踏,并盡量在()h內(nèi)完成自密實(shí)混凝土灌注。
在施工過(guò)程中,特別是精調(diào)過(guò)程中,軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x在()和氣流的影響下會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動(dòng),施工時(shí)測(cè)量人員不能憑經(jīng)驗(yàn)定數(shù)據(jù),一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進(jìn)行施工,不能盲目追求高效率。
精調(diào)下一段施工時(shí),應(yīng)伸入上一段不少于()m進(jìn)行搭接測(cè)量。
橋涵主體工程完工后,沉降觀測(cè)周期一般不少于六個(gè)月,巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測(cè)周期不少于()個(gè)月。