相鄰標(biāo)段CPⅢ共用點不少于（）對，應(yīng)優(yōu)先選隧道、非連續(xù)梁的橋梁CPⅢ作為相鄰標(biāo)段CPⅢ公用點。

隧道變形測量應(yīng)在隧道主體工程完工后進(jìn)行，即隧道仰拱已經(jīng)填充，隧道二次襯砌已經(jīng)完成，變形觀測期一般不應(yīng)少于（）個月。

軌道板粗鋪時位置偏差縱向不大于10mm，橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的（）。

軌排精調(diào)后的允許偏差為：軌道中線、軌頂高程均不應(yīng)大于（）mm。

軌道板精調(diào)后，禁止人員踩踏，并盡量在（）h內(nèi)完成自密實混凝土灌注。

輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經(jīng)過（），確認(rèn)無誤后方可使用。

無砟軌道底座（支承層）混凝土邊模平面放樣應(yīng)依據(jù)軌道控制網(wǎng)CPⅢ，采用全站儀自由設(shè)站極坐標(biāo)法測設(shè)，每一設(shè)站放樣距離不應(yīng)大于（）m。

精調(diào)作業(yè)前對軌道板進(jìn)行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座（精調(diào)爪），每塊板（）個支座。

軌排粗調(diào)后的允許偏差為：中線2mm，高程（）mm。

精調(diào)下一段施工時，應(yīng)伸入上一段不少于（）m進(jìn)行搭接測量。