LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制：當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號機(jī)距離（）時(shí)，監(jiān)控模式計(jì)算滿足制動(dòng)條件，立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。

GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進(jìn)入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后，機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號機(jī)顯示，如為進(jìn)行信號時(shí)，在7s內(nèi)按壓（）鍵解除信號突變報(bào)警和關(guān)閉信號的防冒模式。

柴油機(jī)曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后，在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答，則監(jiān)控裝置按（）進(jìn)行控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動(dòng)閉塞區(qū)段，裝有容許信號的分區(qū)通過信號機(jī)顯示停車信號時(shí)，監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動(dòng)困難的貨運(yùn)列車自動(dòng)解除停車控制，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運(yùn)行到次一信號機(jī)，按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。

特殊站的機(jī)車停車位置標(biāo)距離出站（發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)小于（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號機(jī)前，具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號機(jī)前，機(jī)車信號顯示關(guān)閉信號且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須（）。

GYK 設(shè)備在機(jī)車信號顯示哪些情況（）區(qū)段不得調(diào)整車位。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，自動(dòng)引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)前，機(jī)車信號機(jī)顯示（）信號時(shí)，同時(shí)SD1、SD3指示燈閃爍，則機(jī)車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。