LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：使用后在出站信號機前機車信號轉白燈或者出站后機車信號轉白燈都不按照（）控制。

GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，普通引導，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，具體使用時機為進站信號機前，機車信號顯示關閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須（）。

柴油機曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。

GYK 設備非正常行車模式調度命令發(fā)車的方式有（）模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下，貨運列車制動停車時，在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于（）時，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標停車。

列車側線進站，在進站信號機前，機車信號顯示（）信號，監(jiān)控裝置控制列車以不超過道岔規(guī)定速度通過道岔，并按次一架信號機顯示的進行信號監(jiān)控列車運行。

軌道車在運行中，由于空轉、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標產生誤差，為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標保持一致，必須進行對標操作。對標操作有（）方法。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，普通引導，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，機車信號顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光，列車運行速度低于（）時，機車乘務員確認引導信號開放后，按壓[解鎖/2]鍵解除停車控制模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制：當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控模式計算滿足制動條件，立即實施卸載、常用制動、緊急制動。